les caisses des 187 Ridaz

Autres genres musicaux, société, culture, loisirs, bons plans et un peu tout le reste.

Message par Mister Greggo le 16 Juin 2007, 09:15

a ce jeu là willy denzey fait du gangsta rap....

Le lowriding est une culture,et la culture demande un minimum d'effort....rouler dans le kartier en saxo c'est pas du lowriding....les condés qui tournent en bas de chez moi en banalisé sont des putains de riders sinon.

comme je le dis,attarpez un vieux E30 a 1500 E,coller lui des rayons en 14,un kit ressort court,une sellerie maison et la on parlera deja de lowriding....
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Message par NicoBax le 16 Juin 2007, 12:01

UgoBoss11 a écrit:
NicoBax a écrit:Image
depuis mercredi, 106 colorline héhé

La même que moi sauf que j'ai les rétros en couleurs peinture :twisted:
Autoradio CD d'origine ou pas? et essence ou diesel?

autoradio K7 d'origine (mais un pote me file son autoradio cd/mp3 dans quelques jours), essence, 1.1L
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Message par Don Giu le 16 Juin 2007, 13:58

Kokizzle-my-nizzle a écrit:le lowriding reste une culture, le fait d'avoir une impy 64' sur wires qui bounce, ou une saxo bic avec un pot percé, tant que ca reste une facon de rôder avec ton monde sur de la bonne musique, tu peux appeller ca lowriding...

enfin plus ou moins, c'est sur que dans une old chevy, ca passe un peu mieux j'imagine... 8)


Rien à voir mais bon... :roll: Greggo à répondu plus haut.
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Message par Kokizzle le 17 Juin 2007, 00:18

Ouaip Mr Greggo en sait long la dessus, je conteste pas, mais en attendant de choper une cox et de me la taper hydrau, peinture et sellerie perso, je rôde en laguna sur le son, et ca me plait bien d'appeller ca du lowride...
Je sais que s'en est pas bien sur, mais le principe reste la, tu dis toi-meme (Greggo)a juste titre que le lowriding, c'est une façon de vivre, avant meme de parler de rides américaines, de wires, et de suspettes...:?

Et c'était surtout pour dire que le topic meritait sa place ici, meme si on y voit de petite 106 et une vieille laguna un peu rouillée... :P

A bons entendeurs...
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Message par Don Giu le 17 Juin 2007, 01:01

Ce topic à plus ça place pour moi dans "187 community" vu que ça parle des caisses de tout les mecs du forum...
J'comprend vraiment pas ce qu'il fou dans "lowriding".
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Message par Mister Greggo le 17 Juin 2007, 08:48

Kokizzle-my-nizzle a écrit:Ouaip Mr Greggo en sait long la dessus, je conteste pas, mais en attendant de choper une cox et de me la taper hydrau, peinture et sellerie perso, je rôde en laguna sur le son, et ca me plait bien d'appeller ca du lowride...
Je sais que s'en est pas bien sur, mais le principe reste la, tu dis toi-meme (Greggo)a juste titre que le lowriding, c'est une façon de vivre, avant meme de parler de rides américaines, de wires, et de suspettes...:?

Et c'était surtout pour dire que le topic meritait sa place ici, meme si on y voit de petite 106 et une vieille laguna un peu rouillée... :P

A bons entendeurs...


Bien sur que c'est une facon de vivre et justement faut la vivre...tu veux vivre low faut faire du low:
-velo
-voiture
-miniature(30 euros une maquette a monter soit meme et a peindre,personnaliser)
-arts divers

si t veux apaiser ta soif de lowriding...faut faire kelke chose ...c'est de la culture et il faut l'apliker,dire ke roder en laguna c'est du low n'est pas la solution.

a titre d'exemple,tu peux pas dire que le fait de squatter ton hall en ecoutant du son avec un ensemble roccawear c'est faire du rap.
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Message par Vinz le 17 Juin 2007, 15:09

Don Giu a écrit:Ce topic à plus ça place pour moi dans "187 community" vu que ça parle des caisses de tout les mecs du forum...
J'comprend vraiment pas ce qu'il fou dans "lowriding".


c clair que le lowriding est les voitures ça a rien avoir... :roll:
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Message par Don Giu le 17 Juin 2007, 17:22

Vinz a écrit:
Don Giu a écrit:Ce topic à plus ça place pour moi dans "187 community" vu que ça parle des caisses de tout les mecs du forum...
J'comprend vraiment pas ce qu'il fou dans "lowriding".


c clair que le lowriding est les voitures ça a rien avoir... :roll:


Ah oui, c'est vrai que toutes les caisses posté dans ce topic sont des lowrider... :roll:
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Message par Kokizzle le 17 Juin 2007, 23:18

Mister Greggo a écrit:a titre d'exemple,tu peux pas dire que le fait de squatter ton hall en ecoutant du son avec un ensemble roccawear c'est faire du rap.


Roccawear...?? beurk!! C'est pas parce que j'ai peu de moyens que j'ai du mauvais gout :?
(aie aie aie je m'excuse d'avance aupres de tous ceux qui se sappent chez rocawear, phat farm, ou autres marques "bling bling"!... juste un point de vue! :P )

Mr Greggo, je sais bien que ca t'as un peu irrité ma definition très légère du lowriding, mais j'te donne RDV sur ton forum d'ici 1 ou 2 ans, je te présenterai quelques chose, juste le temps de récuperer mon permis, d'ammasser un peu de bail, et de faire murir encore un peu mon projet dans ma tete...
Mes respects à l'EZ! :)
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Message par Vinz le 17 Juin 2007, 23:35

Don Giu a écrit:
Vinz a écrit:
Don Giu a écrit:Ce topic à plus ça place pour moi dans "187 community" vu que ça parle des caisses de tout les mecs du forum...
J'comprend vraiment pas ce qu'il fou dans "lowriding".


c clair que le lowriding est les voitures ça a rien avoir... :roll:


Ah oui, c'est vrai que toutes les caisses posté dans ce topic sont des lowrider... :roll:


non,mais ça reste la base,pas de voiture,pas de lowriding donc une simple give a ça petite plaçe dans cette rubrik.
:roll: est encore :roll:
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Message par Capone E le 03 Sep 2007, 15:23

comme je l'est dis je suis un FOU de VW golf depuis de nombreuses années ( en a peu près 10 ans j'ens est eus 15 ).........

et je vous présente mes derniers joujou

ça c'est ma golf 2 VR6 turbo 3,2 l .........( qui est a vendre )

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ca c'est ma jetta GTI 16 V

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et ca ma golf 2 US TDI 110 CV

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et la dernière arrive demain, c'est golf 2 rallye G60 moteur HS a laquelle je vais lui greffé un V8 32 valve ...........photos demain
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Message par E/S le 03 Sep 2007, 19:46

Ta passion c'est arrété aux Golf II ?
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Message par UgoBoss11 le 06 Sep 2007, 15:00

Putain la golf II moteur porsche V6 3.2 doit être un putain d'avion! :shock:
D'ailleurs en parlant de Golf, j'ai vu dans un mag de voitures une Golf V, la Golf GTi W12 650, avec donc moteur de Bentley Continental GT mis aux places arrières, avec 2 turbos, et des accélérations a 2 ou 3 G...
650ch, soit 2 gti+ 1 R32... Train arrière de Gallardo et tout bref, du grand n'importe quoi...

Pour l'instant qu'un seul exemplaire, mais ils hésitent à peut-être la commercialiser
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Message par Opus93 le 06 Sep 2007, 19:24

moi j'ai une clio de 92 1.9D avec des enjoliveurs spinning 8) mais elle tiens bien la route
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Message par UgoBoss11 le 06 Sep 2007, 19:31

Opus93 a écrit:moi j'ai une clio de 92 1.9D avec des enjoliveurs spinning 8) mais elle tiens bien la route
Ouais par contre ma 106 1.5D WRC il faut une licence de contre-braquage, à tout moment elle part du cul, et maintenant de l'avant aussi vu que mes pneus sont morts... C'est kiffant... enfin je touche du bois, pour l'instant c'est kiffant
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Message par E/S le 06 Sep 2007, 20:37

UgoBoss11 a écrit:D'ailleurs en parlant de Golf, j'ai vu dans un mag de voitures une Golf V, la Golf GTi W12 650, avec donc moteur de Bentley Continental GT mis aux places arrières, avec 2 turbos, et des accélérations a 2 ou 3 G...
650ch, soit 2 gti+ 1 R32... Train arrière de Gallardo et tout bref, du grand n'importe quoi...

Pour l'instant qu'un seul exemplaire, mais ils hésitent à peut-être la commercialiser


Ouais, j'ai vu ca, comme tu dis:

du grand n'importe quoi


...Tout comme le fait de mettre des moteurs (tres) puissant (emprunté a d'autres voitures) dans des vieilles caisses obsoletes.
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Message par UgoBoss11 le 06 Sep 2007, 20:51

E/S a écrit:...Tout comme le fait de mettre des moteurs (tres) puissant (emprunté a d'autres voitures) dans des vieilles caisses obsoletes.

c'est golf 2 rallye G60 moteur HS a laquelle je vais lui greffé un V8 32 valve
par exemple? :P

Parce qu'à la rigueur la golf w12 elle a tout le reste (chassis, aérodynamique, roues, etc...) adapté à une telle puissance mais pas dans le cas d'un changement de moteur..
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Message par Kokizzle le 08 Jan 2008, 00:05

UgoBoss11 a écrit:
Opus93 a écrit:moi j'ai une clio de 92 1.9D avec des enjoliveurs spinning 8) mais elle tiens bien la route
Ouais par contre ma 106 1.5D WRC il faut une licence de contre-braquage, à tout moment elle part du cul, et maintenant de l'avant aussi vu que mes pneus sont morts... C'est kiffant... enfin je touche du bois, pour l'instant c'est kiffant


fait gaffe j'ai planté ma give comme ca y a quelques semaines, l'expert a dis entre 9000 et 10000e de reparation...
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Message par Young Venom le 08 Jan 2008, 08:59

NicoBax a écrit:
UgoBoss11 a écrit:
NicoBax a écrit:Image
depuis mercredi, 106 colorline héhé

La même que moi sauf que j'ai les rétros en couleurs peinture :twisted:
Autoradio CD d'origine ou pas? et essence ou diesel?

autoradio K7 d'origine (mais un pote me file son autoradio cd/mp3 dans quelques jours), essence, 1.1L


t'arrive a rentrer dedans au moins ? :wink:
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Message par Dapsy le 10 Jan 2008, 11:46

La ptite italienne qui est entrée dans ma vie le mois dernier...

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Message par PIETRO BERETTA le 10 Jan 2008, 22:51

moi j roule en ford mustang , pepere....V8 , 300 chevaux , c sympa , d ailleurs j aimerai bien rider en ecoutant SOUTHCIDE 13 , mais vu ou je suis ( Mexike ) sa va etre dur a chopper....


che pas comment mettre une foto...pardonnez moi pour mon ignorance..
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Message par Kokizzle le 10 Jan 2008, 23:41

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Message par NicoBax le 11 Jan 2008, 01:09

Boris enfoiré...
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Message par PIETRO BERETTA le 11 Jan 2008, 23:15

putain sa marche pas ( ou alors chui tro con ... c pas impossible )
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Message par Kokizzle le 11 Jan 2008, 23:47

ouaip c'est ca surement.. :P
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